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            當前的位置>>首頁>>東風尖頭化工液體運輸車東風尖頭化工液體運輸車
            化工液罐車又名:化工液體運輸車,廣泛運用于裝卸酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性介質。罐體常采用碳鋼內襯滾塑或不銹鋼罐、鋁罐等材質。罐體材質可選用:碳鋼內襯滾塑或不銹鋼板材;罐體型狀:橢圓形、方圓形、圓形;功能:可獨立或分倉,分裝不同的化工品、液態食品。內部設置多道全塑防波隔板。全面通過高壓氣密性檢測,罐體強度高,重心穩,車輛運載安全平穩。
            東風尖頭化工液體運輸車
            • 東風尖頭化工液體運輸車
            車輛名稱:

            東風尖頭化工液體運輸車

            底盤型號:EQ5120FFJ6
            額定質量: 5300 (kg)
            銷售熱線:15271321777
            銷售經理:黎經理
            在線客服:湖北多士星特種汽車有限公司
            產品主要技術參數
            產品名稱: 東風尖頭化工液體運輸車 外型尺寸: 7700X2495X2850(mm)
            底盤型號: EQ5120FFJ6 貨廂尺寸: XX (mm)
            總質量: 12000(Kg) 接近/離去角: 30/15(°)
            額定質量: 5300(Kg) 前懸后懸: 1065/2335(mm)
            整備質量: 6505(Kg) 最高車速: 85(km/h)
            整車備注: 罐體容積:8.18立方米,罐體尺寸:長4300毫米,長軸2050毫米,短軸1380毫米.介質:乙胺,密度:0.68噸/立方米.防護材料均采用Q235鋼板,側防護用螺紋連接,后防護用螺紋連接,后防護截面高度尺寸150mm,截面寬度尺寸100mm,下邊緣離地高度530mm.

            底盤參數參數
            底盤型號: EQ5120FFJ6 燃料種類: 柴油
            軸數: 2 前輪距: 1810(mm)
            軸距: 3950,4300 后輪距: 1800(mm)
            駕駛室乘人數: 3 彈簧片數: 9/11+8
            輪胎數: 6 軸荷: 5000/7000
            輪胎規格: 9.00-20,9.00R20
            排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ

            發動機參數
            發動機: 發動機生產企業: 排量(ml): 功率(kw):
            YC4E140-31
            YC6J160-31
            YC4E140-33
            YC6J160-33
            廣西玉柴機器股份有限公司
            廣西玉柴機器股份有限公司
            廣西玉柴機器股份有限公司
            廣西玉柴機器股份有限公司
            4260
            6500
            4260
            6494
            103
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            其它資料
            罐體容積:8.18立方米,罐體尺寸:長4300毫米,長軸2050毫米,短軸1380毫米.介質:乙胺,密度:0.68噸/立方米.防護材料均采用Q235鋼板,側防護用螺紋連接,后防護用螺紋連接,后防護截面高度尺寸150mm,截面寬度尺寸100mm,下邊緣離地高度530mm.
            化工液體運輸車專用功能說明:
            我公司主導產品有:東風化工車(東風小霸王、東風大金剛、東風140、東風145、東風天錦、東風153、東風雙橋、東風天龍)、解放化工車等各類化工車。
            我公司改裝生產的化工車均采用國內成熟的二類原裝底盤進行改裝;
            罐體材質:碳鋼、鋼襯塑、全塑罐(聚乙烯)
            塑料罐制作: 1、槽罐以改性聚乙稀為原料,用先進的滾塑工藝一次成型,無焊縫,強度大,無滲漏,耐腐蝕,壽命長。 2、隔板采用二個斜面結構撐緊,保證運輸固定不動。 3、附件均用耐腐蝕的螺栓固定,并加膠墊密封。
            ※碳鋼罐制作: 1、罐體采用武鋼碳鋼6mm優質鋼材按國際標準制造. 2、罐體內采用先進的對接焊技術,罐體成形后高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩,車輛運載安全平穩等特點.
             


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