當(dāng)前位置：
福特全順系列救護(hù)車：福特特順救護(hù)車，新全順V362救護(hù)車，新世代V348救護(hù)車廠家，運(yùn)輸型，監(jiān)護(hù)型，上裝配置：運(yùn)送型救護(hù)車：1、長條LED100W藍(lán)色救護(hù)車專用示意燈；2、8塊方塊閃爍燈（急救閃爍，告知路人讓路）；3、國際救護(hù)車標(biāo)識；4、紅彩條；5、紅十字；6、醫(yī)院名稱彩貼；7、上車加寬踏步（方便病人上下車）；8、駕駛室；9、急救室；10、中隔墻（把駕駛室與急救室分離）；11、推拉窗（保持駕駛員與醫(yī)療車保持溝通，觀察情況）；12、救護(hù)車內(nèi)飾；13、頂置扶手（方便醫(yī)務(wù)人員在車輛行駛中站穩(wěn)腳步，快速有效實(shí)施急救）；14、輸液架；15、室內(nèi)照明LED燈；16、開關(guān)；17、玻璃膜；18、護(hù)士座椅；19、醫(yī)護(hù)座椅；20、污物桶；21、醫(yī)療柜；22、滅火器；23、醫(yī)用防滑地板；23、氧氣瓶；24、氧氣管路；25、氧氣固定支架；26、氧氣濕化器；27、電源插座；28、導(dǎo)航；29、倒車影像；30、自動上車擔(dān)架（操作方便，簡單容易把用戶安全推上救護(hù)車）；31、折疊擔(dān)架（路段狹窄時使用）；32、擔(dān)架固定器等。
全順V348啟動發(fā)動機(jī)，它改變了以往柴油機(jī)給人噪音大、速度慢、污染大的負(fù)面印象。以850r/min的怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，絲毫感覺不到發(fā)動機(jī)的抖動，聲音極其細(xì)膩。本車采用了不僅能對發(fā)動機(jī)各個方面有效控制，還能對整車進(jìn)行電子控制。采用該系統(tǒng)后，共軌中的燃料始終保持著高壓狀態(tài)，壓力高達(dá)180Mpa，在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時也能高壓噴射，使低速扭矩得到改善; 
車艙左邊位置，是車內(nèi)急救設(shè)施和組合柜，靠門邊的柜體凹槽內(nèi)的藍(lán)色鋼瓶是氧氣瓶及氧氣瓶緊固裝置，氣體容積為10升2只，柜體邊部用亮紅色勾邊，顏色醒目，標(biāo)識性強(qiáng)。自動上車擔(dān)架床也是采用醫(yī)用亮藍(lán)色的色調(diào)，看起來也比較厚實(shí)，讓病人躺在上面能夠稍微舒適一點(diǎn)，靠近車門位置也設(shè)置了一塊可活動式不銹鋼擋板，起到固定及方便擔(dān)架床上下車的作用。車內(nèi)還配置了一幅鋁合金鏟式擔(dān)架，這是一種可分離型的急救擔(dān)架，主要用于轉(zhuǎn)送骨.折及癱瘓病員。
醫(yī)療倉帶中隔斷，隔斷上帶一個殼滑動的玻璃窗，頂部為醫(yī)療倉后空調(diào)，帶前后對講，左側(cè)醫(yī)療倉配備控制面板。
新世代V348救護(hù)車產(chǎn)品特點(diǎn) ：
１、可為長途轉(zhuǎn)運(yùn)提供最長20個小時的氧氣（使用呼吸機(jī)可供氧約10個小時）；
２、充足的車載電源可支持呼吸機(jī)、吸引器、微量泵、除顫監(jiān)護(hù)儀的同時運(yùn)行并且不影響車輛的正常行駛；（醫(yī)療設(shè)備選裝）
３、充足的平臺空間可放置大量的監(jiān)護(hù)設(shè)備，為長途轉(zhuǎn)運(yùn)病人提供全面的醫(yī)療保障。
【參考配置】 救護(hù)系統(tǒng)： 一體化內(nèi)飾；鏟式擔(dān)架；折疊擔(dān)架；自動上車擔(dān)架；中隔板（帶觀察窗）；上車后踏板；輸液瓶夾持器；供氧系統(tǒng)（氧氣瓶、氧氣接口終端、氧氣吸入器、減壓閥、氧氣管路）。 內(nèi)飾及櫥柜系統(tǒng) 采用輕型環(huán)保材料，具有防水、防腐、易洗等特點(diǎn)，內(nèi)部邊角采用圓弧過渡、避免人員碰傷。 警示及照明系統(tǒng)： 長排警燈警報器總成、方形暴閃燈、LED藍(lán)色閃燈、橢圓形射燈；內(nèi)部照明、外部照明、紫外線消毒燈。 電器及供電系統(tǒng)： 對講機(jī)系統(tǒng)、多功能換氣扇、逆變器、倒車視頻、全自動充電機(jī)、外接電源系統(tǒng)。
選擇配置： 可選裝負(fù)壓裝置、吸引器、呼吸機(jī)、除顫監(jiān)護(hù)儀、美國FERNO 26自動上車擔(dān)架等。 產(chǎn)品用途： 適用于各級防疫中心、急救中心、大型公立醫(yī)院
